Der BDEW wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) beauftragt, für die Branche zentral Identifikatoren für die Elektromobilität in Deutschland zu vergeben und zu verwalten. Der BDEW hat, mit Zustimmung des BMWi die Energie Codes und Services GmbH beauftragt, die Vergabe und Verwaltung durchzuführen.

Wir nehmen seit dem 01. Januar 2018 die Aufgaben der Vergabe und Verwaltung der ID im Elektromobilitätsmarkt wahr und sind Ihr Ansprechpartner für alle Fragen rund um die EVSE Operator ID und Provider ID.

Warum Identifikatoren für die Elektromobilität notwendig sind

Für eine breite Akzeptanz der Elektromobilität ist es unerlässlich, dem Nutzer von Elektrofahrzeugen eine ausreichend dimensionierte, diskriminierungsfrei zugängliche Infrastruktur zur Verfügung zu stellen. Voraussetzung dafür ist die Einrichtung eines Roaming-Systems, das dem Kunden erlaubt, an jeder Ladestation Strom zu beziehen und den bezogenen Strom abzurechnen.

Dabei müssen Kunden, Ladesäulenbetreiber und Ladestromanbieter unter Einhaltung des Datenschutzes eindeutig identifizierbar sein. Dies erfolgt durch Identifikatoren (ID). Die ID sind auf verschiedene Weise einsetzbar, z.B. für die Authentifizierung über RFID-Karten oder auch Telefon- und Webanwendungen. Sie sind für die im Hintergrund laufenden IT-Prozesse notwendig und müssen standardisiert sein, damit anbieterübergreifend gearbeitet werden kann. Um die Eindeutigkeit der ID zu gewährleisten, ist eine Koordinierung des ID-Vergabeprozesses von Beginn an notwendig.

Ein ID-Schema hat sich bereits etabliert, bestehend aus der Provider ID als Bestandteil der EMAID (e-Mobility Account Identifier) und der EVSE Operator ID als Bestandteil der EVSEID (Electric Vehicle Supply Equipment Identifier). Die DINSPEC-91286 macht klare Vorgaben zu diesem System und wird in die internationale Standardisierung in Form eines Annexes zur ISO/FDIS 15118-2:2013 (E) übernommen.